“确认”是什么意思：链上记录如何定稿

傍晚，你点下“发送”，把一份数字文书交了出去，屏幕角落随即跳出“确认中”三个字。这份文书并没有飞进对方的收件箱，而是像一件快递，要穿过整座城市的一连串站点，最后作为一条链上记录，落进那本公开的账本。

一、出发之前：先盖章，再投递

链上世界不认笔迹，只认印章。发出记录之前，你得用一把只有自己知道的私钥，给文书盖上一枚数字章，像在快递面单上按下印鉴。任何拿到记录的人，都能用你公开的印鉴对章：对得上，说明它确系出自你手，也未曾被人拆改。接着，客户端把记录连同印章一起广播出去，喊给网络里的每一个节点听。

二、内存池：记录在大厅里候车

收到广播的节点并不会马上把记录写进账本，而是先把它放进内存池。内存池好比火车站的大厅，四面八方赶来的链上记录都在这里候车，等待被安排上车。每一条都带着到达时间，先到者排在前头。

大厅并不止一个，网络里的每个节点都各自守着一份队列，广播有早有晚，长短略有出入也是常事。真正要紧的是：只要记录还候在大厅里，它就还没有定稿——它可能被下一班车带走，也可能排得太久无人搭理，渐渐退到队尾。

三、上车之前：节点先查两道

轮到你的记录了。负责打包的节点在让它上车之前，要先查两道。第一道查印章：数字章能不能和你公开的印鉴对得上？对不上，就说明它要么不是本人发出，要么半路被人改过。第二道查余额：你名下的数量，够不够这次扣减？

两道都过了，节点才肯收下记录，把它排进即将出发的车厢。被退回的记录不会消失，只是回到大厅，由发出的一方自己核对：是章没盖对，还是数量填错了。机器不听解释、不讲情面，只认两样东西——印鉴和账本。

四、装进区块：封箱，盖上总章

装进区块，是整段旅程最关键的一步。区块好比集装箱：节点把选中的记录按顺序码进箱中，再在箱体上盖一枚总章——由箱内全部内容算出的指纹，叫作哈希。箱子里任何一件货物被动过，总章都会立刻对不上，整箱原形毕露。

总章盖好，集装箱还要请全城节点过目：大家各自重算总章，核对箱内每条记录的印章、余额与顺序，确认无误，才把整箱接进账本末尾，并以它为起点，继续长出下一箱。

五、确认数：回执越叠越厚

这时你可以在区块浏览器里看见自己的记录，旁边标着一个数字：确认数。刚装进区块时它是1，此后链上每长出一个新区块，它就加一。这些新区块，就像邮局陆续补来的回执单——回执越多，承认“这份记录确实存在”的人就越多。

那“确认中”又是什么意思？就是记录已经装车出发，可回执还没攒够。要等几张回执，全看记录的分量：数额较大、牵连较广的流转记录，人们习惯多等一会儿，让确认数爬到几十次再松口气；寻常记录，收到几张回执往往就够了。

为什么要多等？因为已经定稿的记录几乎无法推翻。谁想反悔，就得把这条流转记录之后长出的所有区块统统重写，还要让新链跑赢全网。回执叠得越厚，要重写的内容越多，代价越大——你等的每一份回执，都在把这份记录钉得更牢。